Dưới đây là một danh sách các câu hỏi về sửa chữa máy nén khí và các vấn đề thường gặp nhất đối với việc sửa chữa máy nén khí Atlas..
Vấn đề trục vít máy nén khí phổ biến
Máy nén khí atlas sẽ không bắt đầu
Bạn nhấn nút khởi động nhưng không có gì xảy ra. Hoặc là một vấn đề điện, hoặc máy nén đã bị trượt chân trên một thiết bị an toàn.
Kiểm tra cung cấp điện. Kiểm tra lỗi trên màn hình. Kiểm tra dừng khẩn cấp được ra ngoài. Kiểm tra và đặt lại các rơle quá tải. Nếu đó là một cài đặt mới, kiểm tra thứ tự pha.
Máy nén tắt trên nhiệt độ cao
Nếu máy nén các chuyến đi trên hơn temeprature, nó có thể là bất kỳ những điều sau đây:
Nhiệt độ môi trường thông gió quá cao hoặc không đủ.
Mức dầu quá thấp
Sai loại dầu
Bẩn làm mát dầu
Van nhiệt không phải là không làm việc
Dirt / tắc nghẽn trong dòng dầu
Máy nén chạy nhưng sẽ không tải
Một máy nén khí trục vít có thể chạy được nạp ('bơm không khí') hoặc dỡ ('nhàn rỗi'). Van đầu vào / tải mở ra và đóng lại theo nhu cầu không khí. Các van đầu vào được kiểm soát bởi một van điện từ cung cấp khí điều khiển van hút gió / tải.
Kiểm tra điện đến Solenoid van
Kiểm tra điện từ cuộn dây van và hoạt động van điện từ.
Kiểm tra hoạt động của đầu vào / đầu van nạp
Công suất thấp / không đủ áp lực
Đầu tiên, kiểm tra xem có không phải là một nhu cầu không khí rất cao, hoặc rò rỉ khí ở đâu đó.
Nếu năng lực của máy nén khí thực sự là quá thấp, kiểm tra như sau:
Liệu các van đầu vào mở cửa hoàn toàn
Kiểm tra áp suất khác biệt so với tách dầu. Thay thế phân cách khi cần thiết.
Kiểm tra bộ lọc đầu vào là sạch
Kiểm tra và thay thế bộ lọc khí nén (nếu được cài đặt).
Thổi van an toàn / áp suất quá cao
Máy nén không dỡ bỏ. Kiểm tra xem công tắc áp suất được thiết lập một cách chính xác và làm việc. Kiểm tra đầu vào và tải van solenoid cho hoạt động tốt.
Nếu các van an toàn được đặt trước khi tách dầu, kiểm tra áp suất khác biệt của tách dầu.
Dầu trong khí nén
Dầu trong khí nén có thể có nguyên nhân khác nhau:
Tách dầu cũ / bão hòa
Quét dọn đường cắm
Nhiệt độ vận hành quá cao
Mức dầu quá cao
Sai loại dầu sử dụng
Van áp suất tối thiểu không làm việc
Nước trong không khí nén
Nước là một sản phẩm của tự nhiên bằng khí nén. Sẽ luôn có nước trong không khí nén, trừ khi chúng ta loại bỏ nó.
Kiểm tra cái bẫy ngưng hoạt động tốt. Nên có nước chảy ra mỗi vài phút. Nếu bạn mở các cống dẫn sử dụng, nên chỉ có một ít nước được sắp ra.
Nếu bạn có một máy sấy khí nén, kiểm tra các điểm sương.
Chuyến đi tiếp máy nén quá tải
Kiểm tra vẽ hiện với một đồng hồ kẹp hiện tại.
Nếu động cơ thu hút exeessive hiện tại:
Cố gắng để biến máy nén bằng tay. Chúng ta có thể biến nó xung quanh. Nó sẽ quay lại trơn tru, không có bất kỳ 'hickups' (hãy chắc chắn hoàn toàn tắt máy nén khí).
Kiểm tra sự cô lập của các cuộn dây động cơ. Phải ở trong các pháp sư-ohms (bạn cần một cô lập thử nghiệm / điện áp cao ohm mét cho điều này).
Kiểm tra điện áp khi máy nén đang hoạt động. Nếu sự sụt giảm điện áp đáng kể khi máy nén bắt đầu / chạy, bạn có một kết nối xấu ở đâu đó. Kiểm tra các rơ le, cầu chì và các kết nối điện.
Kiểm tra tất cả các khâu có mặt
Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi được được tư vấn thêm
Nguyễn Thanh Thế – Phụ trách kinh doanh
Công ty tnhh thương mại Thăng Uy
Tầng 2 – Tòa nhà Thăng Long – 98A Ngụy Như Kon Tum – Thanh Xuân – Hà Nội
Hotline: 0914 375 535
E-mail: the@thanguy.com
Vấn đề trục vít máy nén khí phổ biến
Máy nén khí atlas sẽ không bắt đầu
Bạn nhấn nút khởi động nhưng không có gì xảy ra. Hoặc là một vấn đề điện, hoặc máy nén đã bị trượt chân trên một thiết bị an toàn.
Kiểm tra cung cấp điện. Kiểm tra lỗi trên màn hình. Kiểm tra dừng khẩn cấp được ra ngoài. Kiểm tra và đặt lại các rơle quá tải. Nếu đó là một cài đặt mới, kiểm tra thứ tự pha.
Máy nén tắt trên nhiệt độ cao
Nếu máy nén các chuyến đi trên hơn temeprature, nó có thể là bất kỳ những điều sau đây:
Nhiệt độ môi trường thông gió quá cao hoặc không đủ.
Mức dầu quá thấp
Sai loại dầu
Bẩn làm mát dầu
Van nhiệt không phải là không làm việc
Dirt / tắc nghẽn trong dòng dầu
Máy nén chạy nhưng sẽ không tải
Một máy nén khí trục vít có thể chạy được nạp ('bơm không khí') hoặc dỡ ('nhàn rỗi'). Van đầu vào / tải mở ra và đóng lại theo nhu cầu không khí. Các van đầu vào được kiểm soát bởi một van điện từ cung cấp khí điều khiển van hút gió / tải.
Kiểm tra điện đến Solenoid van
Kiểm tra điện từ cuộn dây van và hoạt động van điện từ.
Kiểm tra hoạt động của đầu vào / đầu van nạp
Công suất thấp / không đủ áp lực
Đầu tiên, kiểm tra xem có không phải là một nhu cầu không khí rất cao, hoặc rò rỉ khí ở đâu đó.
Nếu năng lực của máy nén khí thực sự là quá thấp, kiểm tra như sau:
Liệu các van đầu vào mở cửa hoàn toàn
Kiểm tra áp suất khác biệt so với tách dầu. Thay thế phân cách khi cần thiết.
Kiểm tra bộ lọc đầu vào là sạch
Kiểm tra và thay thế bộ lọc khí nén (nếu được cài đặt).
Thổi van an toàn / áp suất quá cao
Máy nén không dỡ bỏ. Kiểm tra xem công tắc áp suất được thiết lập một cách chính xác và làm việc. Kiểm tra đầu vào và tải van solenoid cho hoạt động tốt.
Nếu các van an toàn được đặt trước khi tách dầu, kiểm tra áp suất khác biệt của tách dầu.
Dầu trong khí nén
Dầu trong khí nén có thể có nguyên nhân khác nhau:
Tách dầu cũ / bão hòa
Quét dọn đường cắm
Nhiệt độ vận hành quá cao
Mức dầu quá cao
Sai loại dầu sử dụng
Van áp suất tối thiểu không làm việc
Nước trong không khí nén
Nước là một sản phẩm của tự nhiên bằng khí nén. Sẽ luôn có nước trong không khí nén, trừ khi chúng ta loại bỏ nó.
Kiểm tra cái bẫy ngưng hoạt động tốt. Nên có nước chảy ra mỗi vài phút. Nếu bạn mở các cống dẫn sử dụng, nên chỉ có một ít nước được sắp ra.
Nếu bạn có một máy sấy khí nén, kiểm tra các điểm sương.
Chuyến đi tiếp máy nén quá tải
Kiểm tra vẽ hiện với một đồng hồ kẹp hiện tại.
Nếu động cơ thu hút exeessive hiện tại:
Cố gắng để biến máy nén bằng tay. Chúng ta có thể biến nó xung quanh. Nó sẽ quay lại trơn tru, không có bất kỳ 'hickups' (hãy chắc chắn hoàn toàn tắt máy nén khí).
Kiểm tra sự cô lập của các cuộn dây động cơ. Phải ở trong các pháp sư-ohms (bạn cần một cô lập thử nghiệm / điện áp cao ohm mét cho điều này).
Kiểm tra điện áp khi máy nén đang hoạt động. Nếu sự sụt giảm điện áp đáng kể khi máy nén bắt đầu / chạy, bạn có một kết nối xấu ở đâu đó. Kiểm tra các rơ le, cầu chì và các kết nối điện.
Kiểm tra tất cả các khâu có mặt
Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi được được tư vấn thêm
Nguyễn Thanh Thế – Phụ trách kinh doanh
Công ty tnhh thương mại Thăng Uy
Tầng 2 – Tòa nhà Thăng Long – 98A Ngụy Như Kon Tum – Thanh Xuân – Hà Nội
Hotline: 0914 375 535
E-mail: the@thanguy.com
0 nhận xét:
Đăng nhận xét